供應面：開停工皆存，開工低位，供應較少
三季度中，工廠開停工皆存，7月、8月以及9月上旬開工率分別為48%、49%、47%，整體看工廠長期停工較多，停工期間消耗庫存以及重啟初期庫存低位情況下，另外大部分工廠僅開一套裝置，場內整體供應偏緊。部分其他工藝碳酸二甲酯陸續恢復、投產，一定程度緩解供應緊張情況。
圖2 2018年三季DMC裝置檢修大概時間
需求面：高端需求增量，低端下游需求萎縮
7、8月份，利華益新增二期聚碳裝置試車投產，采購大量碳酸二甲酯，是造成碳酸二甲酯貨源緊缺的主要原因。其后碳酸二甲酯因貨量有限而上行，下游買漲不買跌，需求一時亦增加，導致供應量持續緊張，價格一路走高；在較高價位下，碳酸二甲酯部分低端下游，涂料、膠粘劑等轉尋其他代其產品以降低原料成本，亦有下游改進工藝或降低負荷來應對高價原料。僅醫藥、電解液、聚碳等剛需下游支撐有力，推到碳酸二甲酯行至高位。
展望：供需面均有新增產能投產，綜合看，供應仍較緊張。
中鹽紅四方40萬噸產能乙二醇聯產5萬噸碳酸二甲酯裝置預計將于9月底或國慶節后投產出貨，臨沂長青化工碳酸二甲酯裝置尚未有確定投產計劃；后市將有中藍新材料及湖北甘寧聚碳裝置投產，預期比較近的中藍新材料聚碳大概消耗3-4萬噸碳酸二甲酯，總體看供應仍舊緊張。貨源供應有限下，料碳酸二甲酯后市持續高位運行。
